scl_context: Staubereichs-Namen je Foerderer in Fliessrichtung

Staubereiche heissen DB_JamArea<NNNN>.stJam<NNNN>_<k> (Regel der
SPS-Programmierung, Dematic): NNNN = Foerderer, auf dem der Staubereich
liegt (Kreisel- bzw. Vario-Motor), k zaehlt auf diesem Foerderer in
Fliessrichtung. Foerderer: eigener Vario-Antrieb, sonst Separator auf einem
Kreisel (staubereich_kreisel_max_mm in cfg/parameter.ini [scl_context]),
sonst Kreisel-Host, sonst letzter Antriebs-TRO davor auf derselben Strecke.
k folgt der Nachfolgerkette auf dem Foerderer, nicht der REGION-Reihenfolge
(Breitensuche, Dematic Kreisel3 sonst TRO20 vor TRO23). Programm-DBs zaehlen
in der --strict-Gegenpruefung nicht als Geraete.

merge_hw_layout: von Hand gesetzte Antriebe (hw_overrides.ini) bekommen
keinen zusaetzlichen automatischen Widerspruch-Eintrag mehr.

hw_overrides.ini Dematic: VF_6 = MA0043 (TRO04/05) + MA0044 (TRO06/07),
VF_4 = MA0045 (TRO01/02, K0045 = 0008); Separatoren nach Klartext statt
kleinstem Abstand - TRO04 hatte BG0111 von VF_4.

Dematic: alle 25 Staubereiche benannt, 123 Slot-Rollen, 0 Widersprueche,
offene Stellen 615 -> 494.

Co-Authored-By: Claude Opus 5.5 <noreply@anthropic.com>

cfg/hw_overrides.ini

@@ -28,3 +28,31 @@
 ; [mubea.csv.conveyors]
 ; K0105 = 0001
 ; ================================================================
+
+; ----------------------------------------------------------------
+; Dematic (dematic_merge.csv + dematic_merge..dxf), 2026-10-22
+; ----------------------------------------------------------------
+; VF_6 (0010) traegt zwei Varios: MA0043 (TRO04 + TRO05 dahinter) und MA0044
+; (TRO06 + TRO07); VF_4 (0008) den Vario MA0045 (TRO01 + TRO02) - Angabe der
+; SPS-Programmierung, bestaetigt durch die Klartexte der Zeichnung.
+; Die E-Symbole liegen dort 0,4-1 m versetzt in verschiedene Richtungen; der
+; kleinste Abstand gab TRO04 den Separator von VF_4 (BG0111). Zuordnung
+; deshalb nach Klartext:
+;   BG0080 "in Separator vor ILS-VARIO (MA0043)"       -> TRO04 (0082)
+;   BG0085 "in Separator vor Eintaeter nach (MA0043)"  -> TRO05 (0083)
+;   BG0111 "in Separator vor ILS-VARIO (MA0045)"       -> TRO01 (0074; das
+;          Layout-Bauteil steht ~5,5 m daneben - Mechanik noch unvollstaendig)
+[dematic_merge.csv.bindings]
+TRO01.separator1.sensor = BG0111
+TRO01.separator1.stopper = MB0111
+TRO04.separator1.sensor = BG0080
+TRO04.separator1.stopper = MB0080
+TRO05.separator1.sensor = BG0085
+TRO05.separator1.stopper = MB0085
+TRO04.drive.motor = MA0043
+TRO04.drive.motorProtection = FC0043
+TRO06.drive.motor = MA0044
+TRO06.drive.motorProtection = FC0044
+
+[dematic_merge.csv.conveyors]
+K0045 = 0008

cfg/parameter.ini

@@ -197,3 +197,11 @@ conveyor_min_share = 0.6
 ; Layout-Separatoren einen Partner findet (0..1) - Hinweis auf verschiedene
 ; Planungsstaende von Layout und E-Zeichnung.
 registration_min_share = 0.8
+
+
+[scl_context]
+; Staubereichs-Namen "DB_JamArea<NNNN>".stJam<NNNN>_<k>: ein Staubereich liegt
+; auf einem Kreisel, wenn sein Separator hoechstens so weit von dessen
+; Huellbox entfernt ist (die Separatoren sitzen auf den Bahnen am Rand der
+; Box; Dematic 0048/0040: 0 mm, naechster Separator einer Strecke >500 mm).
+staubereich_kreisel_max_mm = 300.0