- Marker tragen KEY (ID der ID-Datei) und SLOTS (Bauteil je Slot), die
Zeichnung die Bauteiltabelle SPS_SKEL_PARTS (XRECORD) fuer "Im Plan
waehlen" im Dialog TRO_EDIT (dxfmakros)
- --read-tros schreibt geaenderte, neue und geloeschte Marker als
Abschnitte edit/edit_add nach cfg/tro_overrides.ini; tro_flow.apply_edits
wendet nur diese Arten an (Bauteile mit Lage, exportfest)
- --emit-lisp schreibt dazu *TRO-SLOTS* und *TRO-SLOT-KINDS*
- model: Lagerlinien zaehlen je TRO (Katalog nur Vorgabe), Mubea-Speicher
jetzt 20 Linien (Golden-Datei)
- Staubereich als stehendes graues Rechteck direkt vor seinem TRO-Marker
(jam_abstand statt jam_versatz); Marker 150 mm, Text 120 mm
Co-Authored-By: Claude Opus 5.5 <noreply@anthropic.com>
Mit --anlage <csv>_anlage.json zeichnet tro_annotate je Staubereich einen
Block JAM_AREA (Layer TRO_JAM): Rechteck mit dem Namen Jam<NNNN>_<k> wie in
der SCL, jam_versatz vor dem Separator Richtung Vorgaenger. Attribute
CONVEYOR, NUMBER, TRO + ENTRY (stabiler Schluessel), AREA, AUTO. Doppelklick
oeffnet den Dialog JAM_EDIT (dxfmakros).
--read-jams uebernimmt im Dialog geaenderte Nummern aus der beschrifteten
Zeichnung nach cfg/<csv>_jam_names.ini (nur Abweichungen von AUTO);
scl_skeleton wendet die Datei mit der Anlagen-JSON an (scl_context:
jam_numbers + Korrekturen, load/save_jam_overrides).
Dematic: 25 Staubereiche gezeichnet; Rundreise TRO20 -> Jam0054_9 bis in die
SCL geprueft. Gemeinsame Zeichnung mit --offset 0,0 beschriften (automatischer
Lagebezug waehlte dy +360 mm).
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s.ayadi