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y.wang e76e24e1f3 feat: VF-Linienzug Modus 1 - steigende Gefaellestrecke (Sonderfall, bis 3 Grad) mit automatischen Uebergangsboegen
Neue dritte Option "Steigend" im Dialog "Wie soll die Laenge dieser
Gefaellestrecke bestimmt werden?": erlaubt eine GF, die statt zu fallen bis
zu 3 Grad steigt (Neigungswinkel 0..3 statt bisher nur 0..3 fallend). Neuer
Helfer vfl-bogen-uebergang erkennt anhand der tatsaechlichen Frame-Neigung,
ob 0/1/2 Uebergangsboegen (Vario_Bogen_auf_3/ab_3) noetig sind, und baut sie
automatisch - fuer den Normalfall (fallend->fallend) bleibt das ein No-Op.

Ausserdem in dieser Sitzung:
- Modus 2: Separator VOR/NACH bei GF-Segmenten, Wahlfreiheit am
  Lauf-Anfang/-Ende (Umlenkstation/Motorstation optional), Stufe-1/2-
  Vereinheitlichung wie in Modus 1.
- Stufe-1/Stufe-2-Entscheidungslogik (vfl-winkel-stufe-entscheidung):
  fehlenden Stufe-2-Fallback fuer "Auf" und "Ab, steiler als 3 Grad"
  ergaenzt; ungenauen "~3 Grad reine GF"-Kurzschluss in zwei Funktionen
  durch praezise Berechnung ersetzt (behebt reale Hoehenfehler).
- Wizard-Dialoge: DCL-Text-Umbruch fuer lange Hinweise (vflw-umbruch-zeilen,
  3 Groessenvarianten statt fester Zeilenzahl), Konsolen-Echo der
  Wizard-Antworten fuer Debug-Logs.
- Neuer Regressionstest TEST_LINIENZUG_STUFE2 (linienzug_tests_stufe2.json)
  reproduziert den behobenen Stufe-2-Kettenende-Bug; bestehender
  LZ_Standard-Test an aktuelle Menue-Nummerierung angepasst (Kettenanfang-
  Menue ist inzwischen 6 statt 4 Optionen gross).
- Neue Anleitung doc/vf_linienzug_modus1_anleitung.md: Modus 1 anhand des
  obigen Testfalls erklaert (Fragen-Bedeutung, Stufe-1/2-Logik, typische
  Stolperfallen: GF laengenhungrig bei 3 Grad, fester Motor+Separator+ES-
  Fussabdruck, 90-Grad-Element-Versatz).

Co-Authored-By: Claude Sonnet 5 <noreply@anthropic.com>
2026-09-11 09:59:27 +02:00
y.wang 8e5f197be0 Motorseite (links/rechts) fuer Motor-/Umlenkstation im VF-Dialog waehlbar (Override vf-motorseite, MOTORSEITE-Attribut, Edit/Batch erhalten die Seite) 2026-07-24 08:17:03 +02:00
y.wang 9d9b9a9172 Merge Geruest-Feature mit 2D/3D-Umschaltung zusammengefuehrt
Konflikte in Gefaellestrecke.lsp und vf_standard.lsp aufgeloest - beide Features behalten. Dialog-Rueckgaben: dim vor den Geruest-Werten. Modus-1 (c:GEFAELLESTRECKE) und die Batch-Konverter (gf-/vf-konvertiere-ent) an die um Geruest-Parameter erweiterten Signaturen (gf-rebuild, gefaellestrecke-einfuegen, vf-block-erstellen) angepasst.

Co-Authored-By: Claude Opus 4.8 <noreply@anthropic.com>
2026-07-23 14:28:29 +02:00
y.wang 39a4656f38 2D/3D-Umschaltung pro GF/VF-Block (Dialog-Auswahl + Auto-Erkennung via XDATA) und Batch Alle auf 2D/3D 2026-07-23 14:01:52 +02:00
m.stangl 6396111777 Geruest fuer Einzelmodul + Geruestoption bei Foerderer, Gefaellestrecke und Eckrad ergaenzt
Kreisel hatte GERUEST_EINZELMODUL bereits; ergaenzt um die neue Combobox
GERUEST_TYP (IPE-Geruest abgestuft / Obergeruest oben / Schoenenberger
Geruest / nur Doppelrohrtraeger, Default Schoenenberger Geruest) im
KreiselEdit-Dialog. VarioFoerderer (Standard-Dialog) und Gefaellestrecke
(Modus 1) erhalten beide Attribute neu in ihren DCL-Dialogen inkl.
Edit-Vorbelegung. ILS_Eckrad (kein Dialog vorhanden) fragt beide Werte
per Kommandozeilen-Menue ab. Konsolen-only-Pfade ohne Dialog (VF
Etage/Linienzug, GF Linienzug/3D-Objekte) bleiben auf Schema-Default,
analog zum bisherigen Kreisel-Verhalten.

Gemeinsame Optionsliste/Helper (*ssg-geruest-optionen*,
ssg-geruest-typ-to-idx/idx-to-typ, ssg-ask-geruest-typ) in ssg_core.lsp
war bereits durch einen parallelen Commit (120e26a) mit eingeflossen.

Co-Authored-By: Claude Sonnet 5 <noreply@anthropic.com>
2026-07-23 10:37:22 +02:00
m.stangl 5c28db9e91 Oberfläche für Standard von Varioförder und Gefällestrecke bauen lassen 2026-07-20 15:39:17 +02:00